Comment fonctionne le bonus malus en assurance moto ?

Le bonus malus en assurance moto est un système de modulation de votre prime d'assurance en fonction de votre comportement au volant et de votre historique de sinistres.

Son fonctionnement repose sur un coefficient de réduction-majoration (CRM), dont voici les principes essentiels :

• Coefficient de départ : tout nouveau conducteur commence avec un coefficient de base de 1, correspondant à 100 % de la prime de référence.
• Le bonus : chaque année sans sinistre responsable vous permet de réduire votre coefficient de 5 %, jusqu'à atteindre le plafond minimal de 0,50, soit une réduction de 50 % sur votre prime.
• Le malus : en cas de sinistre dont vous êtes responsable, votre coefficient est majoré de 25 % par accident. Un sinistre partiellement responsable entraîne une majoration de 12,5 %.
• La neutralisation du malus : un sinistre causé dans des circonstances particulières, comme un accrochage par un tiers identifié, n'affecte généralement pas votre coefficient.
• Le plafond du malus : le coefficient ne peut excéder 3,50, soit 350 % de la prime de base.

Il est important de savoir que votre coefficient bonus malus est personnel et portable : il vous suit d'un assureur à l'autre, et peut même s'appliquer lors d'un transfert depuis une assurance auto vers une assurance moto.

Pour optimiser votre couverture tout en maîtrisant votre prime, il est conseillé de comparer les offres disponibles en fonction de votre profil de conducteur. N'hésitez pas à demander un devis personnalisé ou à contacter un conseiller qui pourra vous orienter vers les garanties les mieux adaptées à votre situation.